Ford nyttekjøretøy · Melhus Bil

Ford Ranger

En pickup for arbeid og fritid, tilgjengelig med diesel eller ladbar hybrid.

Pris fra651 520 kr ekskl. mvaXLT · 4x4 · Ladbar hybrid · 2 seter

Bestill prøvekjøring Be om tilbud

Pris fra651 520 kr ekskl. mva

XLT · 4x4 · Ladbar hybrid · 2 seter

Se kampanjer og vilkår

Drivlinjer: Diesel / ladbar hybrid
Karosseri: Pickup
Seteløsning: Dobbeltkabin

Tallene varierer med utgave. Se opplysningene for utgaven du velger.

Utforsk modellen

Utgaver og priser

Velg en utgave for å se pris, plass og egenskapene som passer hverdagen din.

XLT · 4x4 · Ladbar hybrid · 2 seter

Seter: 2
Elektrisk rekkevidde: 43 km WLTP
Batteri: 11,8 kWh
Tilhenger med brems: 3 500 kg
Drivstoff / lading: Ladbar hybrid
Drift: Firehjulstrekk
Nyttelast, referanse for femseter: 966 kg

Opptil 43 km elektrisk rekkevidde. Batterikapasiteten er netto (utnyttbar). Nyttelasttallet er en referanse fra femseterens typegodkjenning. Ford opplyser at fabrikkbestilt toseter har lavere nyttelast; vi bekrefter kapasiteten for valgt utførelse i tilbudet.

Om rekkevidde og batteri

kWh forteller hvor mye energi batteriet kan lagre. Rekkevidden sier mer om hvor langt bilen kan kjøre på en lading.

WLTP er en standardisert test som gjør det mulig å sammenligne rekkevidden på ulike biler. Vær, fart og last påvirker rekkevidden i praksis.

Pris fra 651 520 kr ekskl. mva

786 560 kr inkl. mva

Ordinær veiledende pris i norsk prisliste. Pris og registrering gjelder valgt antall seter.

Plass, last og tilhenger

Passasjerer, last, innredning og ekstrautstyr påvirker hvor mye du kan ta med. Vi hjelper deg å velge riktig utførelse og bekrefter kapasiteten i tilbudet.

Be om tilbud Avtal prøvekjøring

Valgt utgave følger med i henvendelsen. Leveringstid og mulighet for prøvekjøring avtaler vi sammen.

Se komplette spesifikasjoner på Ford.no

XLT · 2,3 EcoBoost 281 hk · 4x4 · ladbar hybrid · 5 seter

Seter: 5
Elektrisk rekkevidde: 43 km WLTP
Batteri: 11,8 kWh
Tilhenger med brems: 3 500 kg
Maksimal nyttelast fra fabrikk: 966 kg
Drivstoff / lading: Ladbar hybrid
Drift: Firehjulstrekk

Opptil 43 km elektrisk rekkevidde. Batterikapasiteten er netto (utnyttbar).

Om rekkevidde og batteri

kWh forteller hvor mye energi batteriet kan lagre. Rekkevidden sier mer om hvor langt bilen kan kjøre på en lading.

WLTP er en standardisert test som gjør det mulig å sammenligne rekkevidden på ulike biler. Vær, fart og last påvirker rekkevidden i praksis.

Pris fra 1 178 330 kr inkl. mva

Ordinær veiledende pris i norsk prisliste. Pris og registrering gjelder valgt antall seter.

Plass, last og tilhenger

Passasjerer, last, innredning og ekstrautstyr påvirker hvor mye du kan ta med. Vi hjelper deg å velge riktig utførelse og bekrefter kapasiteten i tilbudet.

Be om tilbud Avtal prøvekjøring

Valgt utgave følger med i henvendelsen. Leveringstid og mulighet for prøvekjøring avtaler vi sammen.

Se komplette spesifikasjoner på Ford.no

XLT · 3,0 V6 EcoBlue 240 hk · 4x4 · 2 seter

Seter: 2
Drivstoff / lading: Diesel
Drift: Firehjulstrekk
Nyttelast, referanse for femseter: 1 017 kg
Tilhengervekt, referanse for femseter: 3 500 kg

Nyttelasttallet er en referanse fra femseterens typegodkjenning. Ford opplyser at fabrikkbestilt toseter har lavere nyttelast; vi bekrefter kapasiteten for valgt utførelse i tilbudet. Tilhengervekten på 3 500 kg er oppgitt for femseteren i Fords tekniske tabell. Vi bekrefter kapasiteten for toseteren i tilbudet.

Pris fra 760 530 kr ekskl. mva

887 880 kr inkl. mva

Ordinær veiledende pris i norsk prisliste. Pris og registrering gjelder valgt antall seter.

Plass, last og tilhenger

Passasjerer, last, innredning og ekstrautstyr påvirker hvor mye du kan ta med. Vi hjelper deg å velge riktig utførelse og bekrefter kapasiteten i tilbudet.

Be om tilbud Avtal prøvekjøring

Valgt utgave følger med i henvendelsen. Leveringstid og mulighet for prøvekjøring avtaler vi sammen.

Se komplette spesifikasjoner på Ford.no

XLT · 3,0 V6 EcoBlue 240 hk · 4x4 · 5 seter

Seter: 5
Tilhenger med brems: 3 500 kg
Maksimal nyttelast fra fabrikk: 1 017 kg
Drivstoff / lading: Diesel
Drift: Firehjulstrekk

Pris fra 1 549 211 kr inkl. mva

Ordinær veiledende pris i norsk prisliste. Pris og registrering gjelder valgt antall seter.

Plass, last og tilhenger

Passasjerer, last, innredning og ekstrautstyr påvirker hvor mye du kan ta med. Vi hjelper deg å velge riktig utførelse og bekrefter kapasiteten i tilbudet.

Be om tilbud Avtal prøvekjøring

Valgt utgave følger med i henvendelsen. Leveringstid og mulighet for prøvekjøring avtaler vi sammen.

Se komplette spesifikasjoner på Ford.no

Aktuelle kampanjer

Velg tilbudet som passer bedriften

1 tilbud · Sveip for å se alle

Leasing

Ranger Limited ladbar hybrid

Fra kun 4.190 kr per måned

Leasing fra kun 4.190 kr per måned, startleie 70.000 kr, totalpris 225.637 kr.** Service i 3år/45000 km er inkludert.

Utvalgt standardutstyr Limited:

Navigasjon
10″ touchskjerm
Digitalt instrumentpanel
Apple CarPlay / Android Auto
Ryggekamera
Parkeringssensor foran og bak
Kollisjonspute fører og passasjer
Elektrisk innfellbare og oppvarmede speil
Elektriske vindusheisere
Oppvarmet fører- og passasjersete
Oppvarmet frontrute
18″ alu.felger
2-sone klimaanlegg
Oppvarmet ratt i Sensico
LED hovedlys med LED kjørelys
360 belysning
Regnsensor
Mørktonet glass
8-veis elektrisk justering av førersete
Nøkkelfri inngang og start
Skinnseter

Inkludert ekstrautstyr Limited:

Tilhengerfeste
Oppgraderingspakke med bedliner
Lasteromsgulv og støyvegg bak forsetene

Se vilkår

Gjelder et begrenset antall biler. Pris levert Ski. CO2 143 g/km, bl. forbruk 0,63 l/mil. Utelukker enkelte andre rabatter. Gjelder kontrakter signert tom. 31.12.26, eller så langt det er kampanjebiler tilgjengelig. Startleie: kr 70 000,-. Månedsleie: kr 4.190,-. Totalpris: kr 225.637,- Termingebyr 95,- og etabl.gebyr: 4.790,- kommer i tillegg. Flytende rente. Avtaletid: 3 år, kjørelengde 45 000 km. Alle priser er ekskl. mva. Forbehold prisendringer/ trykkfeil. Foruts. salg til næringsdrivende. Ford Credit levert av Santander Consumer Bank AS.

Be om tilbud

Utforsk bilen

Bilder av Ford Ranger

Ford Ranger parkert ved siden av en gresslette, med en interiørvisning som fremhever interiørets mekanikk. — Ladbar hybriddrivlinje
Illustrasjonen viser hvordan bensinmotor, elektrisk motor og batteri inngår i Rangers ladbare hybriddrivlinje.

Design og eksteriør
Ford Ranger i ulendt terreng.

1 / 2

Om bilen

Smarte løsninger i hverdagen

Om bilen

Pickup med ladbar hybrid

Ranger ladbar hybrid kombinerer en EcoBoost-bensinmotor med elektrisk motor. Den kan kjøre elektrisk på kortere turer og bruke bensinmotoren når turen blir lengre. Regelmessig lading er viktig for å utnytte hybridløsningen.

Velg riktig variant

Velg riktig Ranger

Lasteplan, mannskap, tilhenger og terreng er viktige utgangspunkt for bilvalget. Vi hjelper deg å sammenligne aktuelle diesel- og hybridvarianter, tilgjengelighet og utstyr. Ranger Raptor er en egen ytelsesmodell med egne kapasiteter.

Utstyr og avbildet variant kan variere. Se modellinformasjon hos Ford Norge.

Vi hjelper deg med hele bilholdet

Riktig nyttekjøretøy handler om mer enn modell og utstyr. Vi ser på arbeidsoppgaver, kjøremønster og økonomi sammen med deg.

Behov og bilvalg

Vi hjelper deg å vurdere varerom, nyttelast, hengervekt, karosseri og drivlinje ut fra hvordan bilen faktisk skal brukes.

Finansiering

Sammen finner vi en løsning for kjøp eller leasing som passer virksomheten og planene for bilparken.

Service og oppfølging

Våre Ford-verksteder hjelper deg med planlagt vedlikehold og oppfølging, slik at bilen kan være mest mulig i drift.

Nærbilde av Ford Ranger PHEVs lasteplan som gir strøm til verktøy og belysning ved hjelp av Pro Power OnBoard

Se nærmere

Utstyr som jobber med deg

Se nærmere på lasteplanet og tilgjengelige strømløsninger i Ranger. Vi avklarer hvilket utstyr som følger den aktuelle varianten.

Bildet viser en utstyrsvariant. Detaljer og utstyr kan variere med valgt utgave.

Spørsmål og svar

Spørsmål og svar om Ford Ranger

Finnes Ford Ranger som ladbar hybrid?

Ja. Ranger tilbys som ladbar hybrid. Vi avklarer aktuell utgave, elektrisk kjøring og lademulighet ut fra hvordan du bruker pickupen.

Får jeg plass til en europall på lasteplanet?

Ja. Lasteplanet har plass til en standard europall mellom hjulkassene. Lasten må sikres og holdes innenfor bilens tillatte vekter.

Hva skiller Ranger fra Ranger Raptor?

Ranger er utviklet som arbeids- og fritidspickup. Raptor har et eget oppsett for terrengkjøring, blant annet FOX-dempere. Nyttelast og hengervekt må sammenlignes for de konkrete variantene.

Kan bakluken brukes som arbeidsbenk?

Ranger har løsninger med tvingefester og koppholdere i bakluken. Easy Lift og annet lasteutstyr varierer med utgave og må bekreftes i utstyrslisten.